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アルファードとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
7699 中古車掲載台数 2010
  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗 アルパインビッグX11型ナビ 両側P

    本体価格
    312万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正DA 両側電動スライド ETC

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 1オーナー 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター・クリアランスソナー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニタ- 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    389.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車 SH10A 電工 バックモニター ナビ

    本体価格
    369.5万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywa6速MTキーレスエントリー

    本体価格
    253.5万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ 最大積載量2950kg 

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 Wピック 

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 保冷バン 日本フルハーフ製 3.8t積 ワイド ロング 高床 左スライドドア

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速MT 3000KG 250213

    本体価格
    244万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2積 電動コボレーン

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ アイチSH12A

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000Kg-4ナンバー

    本体価格
    196万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
651
317.7万円
関西
333
254.8万円
東海
225
325.2万円
北海道
159
277.6万円
九州
313
231万円
東北
141
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
79
279.7万円

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アルファードとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2000~5200
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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