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エルフとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  プロボックス
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・4段クレーン・ロング 車輛総重量5925Kg内寸3730×2080×380mm

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 24-181 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG AT パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート スムーサー

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート パワステ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン全低床平ボディ- ワンオ―ナー車 メッキパ-ツ 左電格ミラ- キ-レス 荷台鉄板張り  荷台内寸約長さ311幅161 全面塗装済み 内装クリーニング済み

    本体価格
    203.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ アルミB

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・全低床・AT車 車輛総重量5905Kg内寸3050×1610×570

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 1.9t積・5MT・アルミバン ・標準セミロング・カスタム カスタム オートエアコン 両側サイド扉 ETC Bモニター 両側電格ミラー ミラーヒーター ラッシングレール2段 フォグ 坂道発進補助装置 キーレス 内寸 L3835W1779H2050

    本体価格
    326.7万円

  • いすゞ エルフ ID:746 ワイドロング 5段 クレーン ラジコン付 差し違いアウトリガー 積載3.5t 6速MT ETC 5段ブーム 6万KM NOx適合 下取りOK

    本体価格
    346.5万円

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    応談

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    165万円

関東
633
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
291
245.1万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとプロボックスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  プロボックス
--- 新車時価格 125.3万円172.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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