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エルフとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 487
  • いすゞ エルフ セミロング オートマ 積載2t 総重量5t未 2RG-NMR88R 5t限定免許対応 キーレス プリクラッシュブレーキ LDWS IESC 左電動格納ミラー 荷台内寸354/180/38 荷台高95

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 垂直パワーゲート付平ボディ・スムーサー・積載2トン

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2トン 横吊り 3段クレーン KR-NKR81EA

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車-30度 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 2.35トン標準幅ロング4ダンラジコン 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD .3t積

    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ 25-18 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG パワーゲート 新明和製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート AT スムーサー

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ SEカスタム 積載車 セルフローダー UNIC NEO5 UC-35 SEカスタム 積載車 6AT車!

    本体価格
    898万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ スライドローダーダンプ・3トン

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸304+159+123 ETC HSA ASR ライトレベライザー ドアバイザー 車両総重量4885kg

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    40.3万円

関東
626
298万円
関西
331
268.5万円
東海
194
349万円
北海道
173
277.1万円
九州
289
245.4万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
83
245.6万円
地域別台数
関東
134
64万円
関西
51
57.5万円
東海
51
66.3万円
北海道
78
72.7万円
九州
65
50.4万円
東北
48
64.3万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
14
55.5万円

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エルフとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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