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エルフと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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エルフと240エステートの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  240エステート
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
1939 中古車掲載台数 56
  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 キーレス ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ NKR81A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 2t積ダンプ 4WD クラッチレス仕様

    本体価格
    259万円

  • いすゞ エルフ 3.5t 超ロング3段 セルフクレーン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車 3.4t積載 6.5 

    本体価格
    500万円

  • いすゞ エルフ 24-182 3t ワイドロング 低温冷凍車 -30度設定 東プレ製 XV42LOC 床キーストン リヤ扉約10cm リヤ3枚扉 スムーサー オートマチック車 AT バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 積載2000kg-3段クレーン 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 積載車 極東フラトップゼロ ラジコン プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報 6MT 坂道発進補助 キーレス 左電格ミラー ETC 極東開発JN02-45  荷台寸570-207 最大積載量3000キロ 車両総重量7305キロ

    本体価格
    915万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ -5度 2.95t 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    589万円

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  • ボルボ 240エステート GL 黒革シート 左右シートヒーター ナルディ

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    209.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ 240エステート 240クラシックエステート レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL240 E-AB230W 車高調 スモールウィンドウ レアホイール エアコンOK ボーンホワイト シャーシ損傷なし Bカメラ Bluetooth オーディオ ナビ TV ウーファー 社外スピーカー キーレス

    本体価格
    140万円

関東
655
309.8万円
関西
333
261.4万円
東海
191
353.8万円
北海道
168
285.8万円
九州
299
247.5万円
東北
122
235.4万円
北陸・甲信越
57
285.5万円
中国
39
310.2万円
四国
75
255.2万円
地域別台数
関東
32
218.6万円
関西
2
189万円
東海
9
208.9万円
北海道
0
---
九州
10
174.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
1
240万円

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エルフと240エステートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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