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シビックとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとコモバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   いすゞ  コモバン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 BOSE アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    316万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車・6速MT車・ホンダ認定中古車2年保証付/当社デモカー/衝突被害軽減ブレーキ/前ドラレコ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LED/ETC2.0/クルーズコントロール/USB/シートヒーター

    本体価格
    362.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 9インチディスプレイ Bカメラ フルセグ BSM ホンダセンシング ワイヤレス充電 BOSEサウンド アダプティブヘッドライト LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ウィングエアロ シュナイダーホイール 純正ビルトインETC2.0 BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ シビック ヒョウジュン 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth対応ギャザーズナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール  スマートキーシステム ウィンカーミラー フォグ サイド&リアスポイラー

    本体価格
    200.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダ認定中古車2年保証付/ドラレコ/Google搭載9インチナビ/運転席・助手席パワーシート/BOSEプレミアムサウンドシステム/電動パノラミックサンルーフ/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    356.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
329
283.2万円
関西
131
300.5万円
東海
185
292.4万円
北海道
10
257.4万円
九州
125
317.8万円
東北
52
263.5万円
北陸・甲信越
58
286.4万円
中国
57
272.4万円
四国
30
349万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとコモバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   いすゞ  コモバン
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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