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フォワードとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   レクサス  IS F
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
447 中古車掲載台数 33
  • いすゞ フォワード バキュームカー PKG-FRR90S1 モリタ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 積載3300キロ

    本体価格
    429万円

  • いすゞ フォワード スムーサーF クレーン5段 寝台

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード 5.2D 2.8t ワイドアルミウイング D-Trubo

    本体価格
    388万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 左パワーミラー -30度設定 Nox.PM適合 バックカメラ 左サイドドア 3ペダル 格納ゲート付き ETC 積載量2400kg 車両総重量7990kg

    本体価格
    210万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 荷台塗装済み 6速マニュアル キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    352.7万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ(クレーン付)ADG-FRR90G3S 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.45t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 差し違いアウトリガー 2.93t吊り 6MT

    本体価格
    708万円

  • いすゞ フォワード 増トン ワイドロング 3段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー7650ボディ ベッド

    本体価格
    758万円

  • いすゞ フォワード 4t ウイング 

    本体価格
    566.5万円

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  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ/ブラック革/bremboキャリパー/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/19インチBBSホイール/前席シートヒーター・パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/社外バンパー・エアロ/TEIN車高調

    本体価格
    334.7万円

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    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDメーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/マークレビンソンプレミアムサウンド/DVD再生/ETC/ブレーキサポート/前席パワーシート&シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 1オーナー 禁煙車 保証付

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    388万円

  • レクサス IS F 5.0 販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ CD TV ミュージックサーバー ラジオ AUX USB バックカメラ ETC デュアルオートエアコン 8エアバック VSC ABS HKS車高調 WORK製アルミホイール F・Rスポイラー タイミングチェーンエンジン FR 8AT

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 メーカーナビフルセグサンルーフスロコン

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

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    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ Sスタイリングパネル パドルシフト 社外19インチAW 車高調 ナビTV Bカメラ クルコン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    288万円

関東
92
411.6万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
14
314.2万円
関西
2
479.4万円
東海
12
325.1万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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フォワードとIS Fのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   レクサス  IS F
--- 新車時価格 766万円1080万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 423~430
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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