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ギガとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  レジェンド
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 122
  • いすゞ ギガ いすゞ大型ダンプ スウェーデン銅仕様 メッキパーツ装着 ETC

    本体価格
    1880万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PDG-CVR77F8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型土砂ダンプ  格納バンパー付 大型土砂ダンプ  格納バンパー付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 総重量22t 11t 土砂禁ダンプ 内寸-長620x幅210x高100

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.8 10tダンプ 

    本体価格
    1190万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 QKG-CYZ77A 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    1030万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    328万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(ホンダセンシング)(シートメモリー)(ETC)(コーナーセンサー)(純正19インチAW)

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETCレーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    175.2万円

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    330.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ Krellオーディオ マルチビューカメラシステム 純正インターナビ ブラインドスポットインフォメーション 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

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  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

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    180万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLスピーカー 純正8型ナビ 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    284.9万円

関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
49
237.7万円
関西
13
232.8万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
164.5万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
248.7万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円

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ギガとレジェンドのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  レジェンド
--- 新車時価格 680万円1100万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
--- 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 314
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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