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ギガとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   マツダ  RX-7
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
138 中古車掲載台数 50
  • いすゞ ギガ 13t 

    本体価格
    1188万円

  • いすゞ ギガ 10トン 3軸 2デフ 3段 ヒアブクレーン リアクレーン グラップル 上部操作

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ アムロル車 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12049/内寸530×230/2デフ/380PS/ETC/車検:1年付き

    本体価格
    650万円

  • いすゞ ギガ (0569) 10tダンプ 大型 2デフ 小平 中古ダンプ 5.1m 9.7t

    本体価格
    300万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 新明和製 型式:DRS11-0010SY3 積載9400kg 380馬力 ETC タコグラフ ベッド 走行15884km 室内ホット&クールBOX付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダー No.12108/2デフ/内寸:750×248/走行距離:42万km/車検:R9/3/最大積載量:9.3t

    本体価格
    675万円

  • いすゞ ギガ 冷蔵 冷凍車

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t コンクリートミキサー車 QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0024A) 水密式 土砂禁 天蓋付 極東 19立米 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    589.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    735万円

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    本体価格
    837.8万円

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    本体価格
    775万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR アラゴスタ車高調 ナイトスポーツマフラー ADVANアルミ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    567万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

関東
26
628.3万円
関西
16
507万円
東海
10
487万円
北海道
40
971.2万円
九州
20
932.6万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
18
643.6万円
関西
9
735.5万円
東海
5
708.3万円
北海道
0
---
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
1
498万円

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ギガとRX-7のカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   マツダ  RX-7
--- 新車時価格 289.8万円421.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~280
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

---
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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