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トライトンとギガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   いすゞ  ギガ
VS
98.8万円888.8万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
218 中古車掲載台数 145
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スタイリングバーレス

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Bratオリジナルリフトアップキット 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン レーダークルーズ 前席シートヒーター ETC ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    539.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ダウンヒルアシスト パワーシート クリアランスソナー LEDヘッド フォグライト ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロントグリルガード 30ミリフロントUP

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 スマホ連携ナビ ETC 全周囲カメラ  4WD ディーゼルターボ ピックアップトラック

    本体価格
    499.8万円

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  • いすゞ ギガ アムロル車 

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレクス製アルミウイング 低床 ハイルーフ リターダー 後輪エアサス 2デフ 最大積載13800kg 荷台寸法(長961×幅239×高264) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    384.2万円

  • いすゞ ギガ 12.1t セルフ4段クレーン ユニック製URU504H ロングジャッキ ラジコン ベット付き

    本体価格
    1000万円

  • いすゞ ギガ 大型深ダンプ 45.54立米 大型深ダンプ 45.54立米 荷台寸:L900×W230×H217cm

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 2デフ/ターボ付き/ShinMaywa

    本体価格
    365万円

  • いすゞ ギガ (0024A) 水密式 土砂禁 天蓋付 極東 19立米 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング QKG-CYJ77B 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

関東
73
538.2万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
513.8万円
九州
13
489.6万円
東北
15
518.1万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.9万円
四国
2
489万円
地域別台数
関東
29
620.1万円
関西
19
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
8
578.3万円

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トライトンとギガのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ギガ
498.1万円540.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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