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クラウンロイヤルとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  ギガ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
728 中古車掲載台数 138
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD クルーズコントロール ナビフルセグTVバックモニター Uパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/後席VIP/HDDマルチナビ /シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様/後席リクライニング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /純正DVDマルチナビ/CDチェンジャー/MD/キセノン/スマートキー/前後電動コーナーポール/バックカメラ/クルーズコントロール/サンルーフ/純正アルミ/ワンオーナー/ディーラー記録簿19枚

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート HIDオートライト 純正16インチアルミホイール ビルトインETC スマートキー プッシュスタート フロアマット スマートキー スペアキープッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン PCS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC LED プッシュスタート スーパーライブサウンドシステム 10スピーカー ファブリックシート

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アルミホイール パワステ フロア4MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール BT対応純正ナビ&連動ETC バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ クリアランスソナー 前席シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 バックカメラ クルコン 純正17インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング ファブリックシート パワーシート スーパーライブ オートエアコン オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    104.2万円

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    1188万円

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    本体価格
    応談

関東
225
126.5万円
関西
105
138.9万円
東海
96
120.1万円
北海道
61
105.8万円
九州
100
125.2万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
43
125.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
26
628.3万円
関西
16
507万円
東海
10
487万円
北海道
40
971.2万円
九州
20
932.6万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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クラウンロイヤルとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  ギガ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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