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ギガと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ギガと240エステートの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   ボルボ  240エステート
VS
184万円2290.9万円
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中古車相場 107.8万円379万円
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166 中古車掲載台数 55
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    220万円

関東
26
585.2万円
関西
21
578.9万円
東海
24
517.5万円
北海道
48
1011万円
九州
18
611.7万円
東北
9
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
6
414万円
四国
13
551万円
地域別台数
関東
35
202.2万円
関西
6
240.2万円
東海
7
312万円
北海道
1
220万円
九州
4
179.5万円
東北
1
149.8万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギガと240エステートのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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