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プリウスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
8263 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/フロントワイパーデアイサー/ミラーヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/夏冬タイヤ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM AC100V/1500W シートヒーター イルミネーション通知システム 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV再生 バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正ドラレコ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 12.3ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    353.2万円

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    応談

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    本体価格
    849.9万円

関東
2023
183.8万円
関西
1352
190万円
東海
1298
202.7万円
北海道
310
189.5万円
九州
1172
194.1万円
東北
635
178.7万円
北陸・甲信越
457
198.9万円
中国
666
190.7万円
四国
350
187.8万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XJコンバーチブル
275万円460.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1797~1986 排気量(cc) 3980~5992
98~152 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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