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NSXとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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NSXとXKクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   ジャガー  XKクーペ
VS
665万円5900万円
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中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
66 中古車掲載台数 35
  • ホンダ NSX 3.0 BOSEサウンドj純正アルミ整備記録簿

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー カーボンエクステリア

    本体価格
    2692万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX NSX カーボンファイバールーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 6MT カスタムメイド グランプリホワイト

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

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  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 

    本体価格
    160万円

関東
30
1565.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
1887.1万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1840万円
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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NSXとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   ジャガー  XKクーペ
2370万円2794万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3492 排気量(cc) 4196~4999
507~529 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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