スバル インプレッサハッチバックSTI | ジャガー XKクーペ | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
148万円~769万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | ジャガー XKクーペ | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は165台、XKクーペの中古車は36台掲載しています。
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