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WR-VとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
180万円477万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
795 中古車掲載台数 13
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグライト キーフリー プッシュスタート アルミホイール サイドエアバッグ バックカメラ 電動格納式ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー マニュアルレベリング ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー USB充電 禁煙車

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社レンタアップ車 HondaSENSING サイドエアバッグ 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ リヤカメラ ETC フルセグTV Bluetooth USB LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X DAMD REVERB仕様/展示車/登録済未使用車/レンタカーアップ車/DAMDフェイスチェンジキット/DAMD専用LEDヘッドランプバルブ/ホンダセンシング/パドルシフト/16インチスチールホイール

    本体価格
    277.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール 純正アルミホイール ホンダセンシング アイドリングストップ ABS フルセグ USB Bluetooth

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車ナビ/Rカメラ/アルミ/ホンダセンシング/2年保証

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/USB/iPod)/バックカメラ/ホンダセンシング/ビルドインETC/純正ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パドルシフト/トノボード/純正ドアバイザー/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    255.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング Bカメラ LED 17AW 登録済未使用車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車・クルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    398万円

関東
228
234.2万円
関西
89
229.6万円
東海
189
225.5万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
235万円
東北
38
251.6万円
北陸・甲信越
58
234.4万円
中国
28
229万円
四国
31
233万円
地域別台数
関東
7
273.1万円
関西
4
299万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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ホンダ  WR-V   ジャガー  XKコンバーチブル
209.9万円258.1万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
118 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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