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ザ・ビートルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
23万円375万円
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中古車相場 168万円408万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
580 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ダウンサス・自社塗り分・純正ナビ・スマートキー・キセノンライト・プッシュスタート・Wエアバック・ABS・Bluetoothオーディオ・CD

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 保証無し

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ボトルグリーンM 1オーナー車 プッシュスタート スマートキー 純正ディスプレイオーディオ(App‐Connect Bluetooth) Dレコ 純正アルミ LED/HIDオートライト

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックルーフ プッシュスタート パナソニックSDナビ フルセグTV 純正17インチSW 22y製造ヨコハマタイヤ装着 バイキセノンHL クルーズコントロール ボディ同色インテリアトリム ブルートゥース ETC ドアバイザー

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ TV バックソナー ETC Rガラスフィルム加工 プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー USB接続ケーブル ETC クルーズコントロール HIDヘッドランプ 16インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    88.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 赤革 716SDCWPKG リアビューカメラ クルコン HIDヘッドライト シートヒーター 禁煙車 Bluetooth 純正18インチAW フルセグ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    240.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV DVD再生 Bluetooth AUX ターボ クルーズコントロール 横滑り防止装置 MTモード 保証書 取扱説明書 スペアキー キーレス

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
164
131.5万円
関西
89
154.2万円
東海
100
120.3万円
北海道
32
97.3万円
九州
75
117万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
26
102.8万円
中国
34
112.4万円
四国
19
120.7万円
地域別台数
関東
5
282万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジャガー  XKコンバーチブル
229.9万円405.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1197~1984 排気量(cc) 4196~4999
105~211 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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