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ジェイドとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ジャガー  XJ
VS
39万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
219 中古車掲載台数 139
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&BTオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 地デジMナビBカメLED

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ホンダセンシング オートエアコン プッシュスタート パドルシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ/バックモニター/ワンセグテレビ/3列シート/ハーフレザーシート/純正フロアマット/純正アルミホイール/ウォークスルー/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング搭載/アダプティブクルーズコントロール/マルチインフォメーション/LEDヘッドライト/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/3列6人乗り/ハーフレザーシート/プッシュスタート

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi装着車

    本体価格
    112.8万円

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    99万円

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    79万円

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    65万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル

    本体価格
    329万円

関東
91
134.8万円
関西
27
128.5万円
東海
19
129.2万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
21
107万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
63
183.9万円
関西
17
229.4万円
東海
19
256.9万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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ホンダ  ジェイド   ジャガー  XJ
239.9万円314.6万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
131~150 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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