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フェアレディZとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジャガー  XJ
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 30万円534.3万円
XJの相場表を見る
886 中古車掲載台数 142
  • 日産 フェアレディZ 3.7 IMPULフルエアロ 純正HDDナビ ETC HID クスコ車高調 5ZIGENキャンノンボール18AW タイヤ8分山 VOLTEXカーボンリアウイング ガレージ力マフラー デジタルインナーミラー バックカメラ BRIDDEシート 記録簿

    本体価格
    159万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー/BOSEサウンド/ACC

    本体価格
    560.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 特別仕様車!AIMGAIN20インチアルミ!BLIZT

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラーHKS車高調ホイール社外

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー 禁煙 6MT 走行694km オプション/BOSEサウンドシステム V6ツインターボ ナビTV バックカメラ USB/タイプC /Bluetooth 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト スペアキー

    本体価格
    480.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙 後期 BOSE 6MT 3連メーター LSD 純正鍛造19インチAW 純正9型ナビ BT ETC CarPlay Bカメ ACC エマブレ パワーシート シートヒーター LEDヘッド 革巻きステア 横滑り防止 インテリキー

    本体価格
    579.2万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC BOSEサウンドシステム オートライト LEDヘッドライト オートライト スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25DEエンジン公認車 リビルトセルモーター クランク角センサー交換 ECUオーバーホール ハイパワーイグニッションコイル交換

    本体価格
    372.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST FUJITSUBOマフラー 純正ブレンボキャリパー 純正18インチAW 純正Fタワーバー 純正ステアリング 純正電動シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    255万円

関東
315
324.1万円
関西
115
456.4万円
東海
178
437.8万円
北海道
31
327.8万円
九州
86
412.5万円
東北
44
303.4万円
北陸・甲信越
40
479.8万円
中国
42
475.1万円
四国
35
457.5万円
地域別台数
関東
65
178.6万円
関西
13
238万円
東海
21
202.2万円
北海道
2
149.9万円
九州
24
183.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
7
125.6万円
四国
5
205万円

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日産  フェアレディZ   ジャガー  XJ
524.2万円930.3万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2997 排気量(cc) 1998~4999
405~420 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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