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WRXとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ジャガー  XJ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
564 中古車掲載台数 137
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リアスポイラー

    本体価格
    514.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/STIアンダースポイラー(F・S・SR・R)/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/音楽録音/地デジTV/バックモニター/ハーフレザー電動シート/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    282.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    314.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ STIマフラー 衝突軽減ブレーキ アクティブレーンキープ ツーリングアシスト レーダークルーズコントロールA T誤発進抑制制御 ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    171.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ

    本体価格
    167.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD セイフティPKG STI F&S&Rエアロ サイドカメラ リアビークル  大型リアスポイラー クスコタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/HKS車高調/半革シート/デジタルインナーミラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    314.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 STIスポイラー リヤスポイラー ビルシュタイン製ダンパー ALPINE9型ナビ バック・サイド・フロントカメラ アイサイトセイフティ+ 全車速追従機能付クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    297.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 1年ロング保証付き 大型リアウィング 新品タイヤ装着 フルノーマルオリジナルコンディション 純正カロッツェリア製8型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト フォグ 純正18AW ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    206.8万円

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    79万円

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    本体価格
    159万円

関東
209
331.4万円
関西
57
352.2万円
東海
87
313.7万円
北海道
44
302.2万円
九州
25
313.7万円
東北
46
272.1万円
北陸・甲信越
54
252.5万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
61
179.1万円
関西
19
213.2万円
東海
18
259.6万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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WRXとXJのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ジャガー  XJ
334.8万円710.6万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~4999
300~329 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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