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エブリイワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XJ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 170
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD フルセグナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動パワースライドドア電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ バックカメラ 5km

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ テレビナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年保証付/両側スライドドア/CD再生/ターボ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 前後ドラレコ メモリーナビ 両側パワスラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    186万円

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    92万円

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    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    58万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ8 4.2 WALD20AW 左H 革シ-ト

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    170万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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エブリイワゴンとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XJ
142.6万円208.3万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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