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キャリイとXJを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXJの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  XJ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 171
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 5MT 4WD 走行30km ETC ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 新品M/Tタイヤ&アルミホイール/AT

    本体価格
    178万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート装着 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 15アルミ・マフラー・Fスポ・HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    107万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 衝突軽減ブレーキ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    116.8万円

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    158万円

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    348万円

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    99万円

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    50万円

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    135万円

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    188万円

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    本体価格
    240万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ジャガー XJ 40V8XJRスーパーチャージャー後期モデル・ 

    本体価格
    応談

関東
759
98.8万円
関西
451
102.2万円
東海
375
92.2万円
北海道
157
102.1万円
九州
617
98.4万円
東北
419
97.4万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
160
84万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
24
188万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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キャリイとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  XJ
66.6万円248.8万円 新車時価格 900万円2107万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
46~50 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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