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スペイドとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジャガー  XJ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
747 中古車掲載台数 139
  • トヨタ スペイド スペイド 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正HDDナビ/Bluetooth/ETC/CD/DVD再生/プッシュスタート/キーレス/片側電動スライドドア/ベンチシート

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 八王子直仕入/走行39308KM/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート レーンアラート オートハイビーム ETC USB端子 スマートキー プッシュスターター パワースライドドア CD再生 電動格納ウインカードアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 福祉車両・左電動スライドドア・TV・ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Pスライド バックカメラ アルミ

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    738.9万円

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    73.8万円

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    76.8万円

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    555万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ6-4.0 

    本体価格
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  • ジャガー XJ 40V8XJRスーパーチャージャー後期モデル・ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

関東
200
51.8万円
関西
100
44.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
51.9万円
東北
90
58.5万円
北陸・甲信越
62
51.9万円
中国
40
55.6万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
63
184.8万円
関西
16
221.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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スペイドとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジャガー  XJ
145万円224.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~4999
95~109 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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