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ヤリスクロスとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  XJ
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
3770 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタマルチメディア(ラジオ・TV・Bluetooth・USB・HDMI) ETC2.0 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDライト/ETC

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ライト 全方位カメラ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー TSS・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA シートヒーター ETC ICS 先進ライト

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    268万円

関東
830
248.7万円
関西
539
247.6万円
東海
609
249.4万円
北海道
210
276.9万円
九州
586
245.4万円
東北
297
254.9万円
北陸・甲信越
244
260.2万円
中国
280
242.3万円
四国
175
248.1万円
地域別台数
関東
68
163.8万円
関西
16
216.6万円
東海
19
210万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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ヤリスクロスとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  XJ
179.8万円335.5万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1490 排気量(cc) 1998~4999
91~120 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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