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XJとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XJとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
135 中古車掲載台数 42
  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ETC ベージュレザー電動シート 木目パネル レザーステアリング ステアリングスイッチ エアコン エアバック アルミホイル 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    115万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 パノラマSR 純正ナビ地デジ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ソブリンLTD 限定車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ディーラー整備車両 整備記録簿付

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル

    本体価格
    239万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー サンルーフ 革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    264万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 禁煙 アルティメットブラック パノラマルーフ 本革 Meridian Audio 純正ナビ地デジBカメラ クルコン 全席ベンチレーション 電動トランク 純正OP20AW コンチネンタル 整備記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

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    85万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

関東
60
179万円
関西
17
219.1万円
東海
21
201万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
19
127.1万円
関西
3
110.9万円
東海
8
93.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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XJとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
900万円2107万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~4999 排気量(cc) 1984
240~575 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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