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LMとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ジャガー  Xタイプ
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
114 中古車掲載台数 19
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックアウト クロムデリート モデリスタ

    本体価格
    1712.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW ユニバーサルステップ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ・MODELLISTAシグネチャークロームセレクション・MODELLISTA19インチ鍛造アルミホイールセット・フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA)ソリスホワイト

    本体価格
    1689.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 48インチ後席スクリーン 19インチアルミ ガラスルーフ 4人乗り

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD HYPER FORGED21アルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ プロジェクションカーテシイルミ ナンバーフレーム&ロックボトルセット インテリアレザーコート ETC 前後ドラレコ フロアマット ラゲージマット

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 19インチ鍛造アルミホイール 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 白革シート 後席タブレット ユニバーサルステップ 3眼ヘッドライト マークレビンソン パワーバックドア 全方位カメラ BSM HUD

    本体価格
    1504万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レーダーフィルムモデリスタエアロドラレコ

    本体価格
    1515万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 48型スクリーン 4人乗り セーフティシステムプラス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・レーンチェンジアシスト・

    本体価格
    1590.1万円

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    120万円

関東
41
1545.6万円
関西
24
1575.5万円
東海
20
1536.6万円
北海道
4
1418.3万円
九州
16
1577.6万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
4
1728万円
中国
4
1548.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ジャガー  Xタイプ
1500万円2010万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2393 排気量(cc) 2096~2967
275 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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