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TTとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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TTとXタイプエステートの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Xタイプエステート
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
295 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド ETC ハーフレザー キーレス フロントフォグランプ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席・サイドエアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    56.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SラインPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー シートヒーター Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックハイグロススタイリングPKG マトリクスLED バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    510.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 バーチャルCP 新品タイヤ ナビ 地デジ Bluetooth ハーフレザー 最終モデル 保証付

    本体価格
    219万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年保証 マトリクスLED コンフォートPKG シートヒーター バックカメラ バーチャルコックピット パワーシート 純正ナビ/地デジ/CarPlay対応

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD MAXTONエアロ ワンオフマフラー

    本体価格
    678万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 全国110台限定車 コンペティション専用19inAW&大型リアスポイラー S-lineバンパー/リヤディフュザー ブラックシングルフレーム キセノン スポーツシート Gナビ/TV/Bカメラ/Bt/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    477万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 

    本体価格
    265万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
126
174.7万円
関西
50
259.8万円
東海
40
247.5万円
北海道
20
151.3万円
九州
23
207.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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TTとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Xタイプエステート
469万円793万円 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1798~1984 排気量(cc) 2096~2494
180~245 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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