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プリウスとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプエステート
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
8320 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ パークアシスト ブラインドスポットモニタ Bluetooth 1500W ドラレコ パワーシート オットマン シートヒータ シートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ エアサス アクスル改

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・車検R9/6月

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Sツーリンググレード/6万K台/純正ナビゲーション/バックカメラ/17inchアルミホイール/ビルトインETC/スマートキー&プッシュスタート/純正OPラゲッジマット/純正フロアマット/純正バイザー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ G用17インチAW CD DVD AUX 地デジ クリアランスソナー オートエアコン オートライト インテリキー ステアリングリモコン

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    356万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型・純正SDナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ビルドインETC・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    356.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
2025
183.6万円
関西
1360
189.8万円
東海
1307
201.6万円
北海道
309
190.5万円
九州
1189
194.2万円
東北
641
178.3万円
北陸・甲信越
460
198.5万円
中国
675
189.9万円
四国
354
185.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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プリウスとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプエステート
275万円460.9万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1797~1986 排気量(cc) 2096~2494
98~152 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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