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クロスビーとXFを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXFの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジャガー  XF
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
999 中古車掲載台数 80
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 新車保証継承渡し ナビ半

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 8インチ全方位メモリ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC 前後ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正8型ナビ TV 衝突軽減 パドルシフト ETC

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX 

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド 150台限定車 Fタイヤ新品交換済み

    本体価格
    58万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ 黒レザーシート パワーシート

    本体価格
    75.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

    本体価格
    234万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 本革シート 純正ナビTV 純正アルミ

    本体価格
    236.5万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定中古車 サンルーフ ACC MERIDIAN 禁煙

    本体価格
    197.1万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラックP アダプティブダイナミクス 黒革

    本体価格
    440万円

  • ジャガー XF 20d ピュア 認定中古車 LEDヘッドライト MERIDIN

    本体価格
    241.4万円

  • ジャガー XF S ブラックパック

    本体価格
    308万円

関東
277
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.4万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.3万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
29
200.3万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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クロスビーとXFのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジャガー  XF
176.6万円237.4万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
996 排気量(cc) 1995~2994
99 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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