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Fタイプクーペとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
289万円1780万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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48 中古車掲載台数 101
  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 法人ワンオーナー 国内12台 特別装備 フェンダーバッジ・20インチ鍛造AW・ONEof150・パノラミックルーフ メリディアン パドルシフト シートヒーター・ベンチレーター・ステリングヒーター パワーシートメモリ付

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 LEDヘッドライト 電動テールゲート 18インチAW

    本体価格
    449.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 2020モデル メーカー2年保証 LEDヘッドライト MERIDIAN バックカメラ フルセグTV 19AW ディプロイアブルリアスポイラー 6ウェイパワーシート レザー/スウェードクロス アクティブスポーツエグゾースト

    本体価格
    529.7万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車 Meridianサウンドスピーカー 純正8インチナビ バックカメラ 黒ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト パワーシート Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    312.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    712万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R パノラミックルーフ MERIDIANサウンド レッドレザー ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD V8エンジン/5.0L/スーパーチャージャー/MERIDIAN SURROUND/ACC/AT/HID/盗難防止システム/ABS/エアコン/パワーステアリング/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーウィンドウ/バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    2398万円

関東
18
765.9万円
関西
12
854.1万円
東海
12
580.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
3456.9万円
関西
16
3241.1万円
東海
25
3169.1万円
北海道
3
3065万円
九州
16
3239.1万円
東北
4
3396.5万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
1
2480万円

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ジャガー  Fタイプクーペ   ランボルギーニ  ウラカン
699万円2363万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1995~4999 排気量(cc) 5204
300~575 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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