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RAV4とXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジャガー  XE
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 64
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスデジタルインナーミラー

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ TV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ/TV/SR/革シート/ACC/Bカメラ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー TSS ナビ フルセグ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正DA 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD シートハンドルヒーター シートクーラー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
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    本体価格
    82万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    157.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 1オナ&D整備1.4万KmACCブラックパック19AW

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メ-タ-レザ-Sシ-トH19AW Pアシスト

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE 20d ピュア MERIDIAN/ディーゼル/クルコン/ETC

    本体価格
    77万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
30
200.6万円
関西
7
203.9万円
東海
13
199.6万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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RAV4とXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  XE
260.8万円566.2万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~5000
171~178 最高出力(馬力) 180~600
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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