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C-HRとXEを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジャガー  XE
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
2614 中古車掲載台数 60
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TRDエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 記録簿

    本体価格
    194万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 元弊社社有車 純正ナビ B・F・Sモニ 地デジ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8インチナビフルセグTRDエアロ社外19

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    163.2万円

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  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    194.6万円

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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

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    398万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メ-タ-レザ-Sシ-トH19AW Pアシスト

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

    本体価格
    346.8万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
    180万円

関東
657
204.2万円
関西
294
208.7万円
東海
488
200.8万円
北海道
95
213.4万円
九州
445
199.1万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
175
206.2万円
中国
183
197万円
四国
114
212.9万円
地域別台数
関東
28
199.6万円
関西
7
204.2万円
東海
11
187.5万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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C-HRとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジャガー  XE
229万円315.5万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~5000
98~116 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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