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XC90とXEを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ジャガー  XE
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 98万円1470万円
XEの相場表を見る
275 中古車掲載台数 99
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 登録済未使用車 7名 スーパーチャージャー

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車 メーカー保証継承 グーグル搭載

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 48V 3列7人乗 本革 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスFOUR-C パノラマサンルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD キーレス センターディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッド 認定中古車  元試乗車

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    812.5万円

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  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    453.4万円

関東
117
589.9万円
関西
32
649.4万円
東海
60
635.2万円
北海道
16
517.8万円
九州
14
682.8万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
12
616.1万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
51
251万円
関西
9
351.7万円
東海
17
243.3万円
北海道
1
363.5万円
九州
6
215.5万円
東北
7
309.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
203.5万円
四国
4
335.5万円

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XC90とXEのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ジャガー  XE
774万円1359万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
235~320 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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