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プリウスとXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジャガー  XE
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 63
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ プリウス プリウス Sマイコーデ ワンセグ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション TRDエアロ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9型SDナビ 禁煙

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車禁煙ナビ地デジ18AWディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ MERIDIAN/黒本革/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI ED 60台限定車 純正DVDナビ Bカメ MERIDIAN

    本体価格
    159.4万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Bluetooth ベージュ本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

    本体価格
    346.8万円

関東
2209
161.6万円
関西
1478
171.7万円
東海
1488
181万円
北海道
342
158.2万円
九州
1295
175.1万円
東北
738
159.9万円
北陸・甲信越
535
172.4万円
中国
676
178.2万円
四国
358
183.7万円
地域別台数
関東
32
189.9万円
関西
5
188.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
3
335.1万円
四国
6
262.7万円

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プリウスとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XE
275万円460万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~5000
98~152 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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