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XEとC30を比較! - みんなの比較車種

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XEとC30の中古車情報を比較する

ジャガー  XE   ボルボ  C30
VS
98万円1470万円
XEの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
100 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 弊社下取り車両

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 後期 100台限定 ブラックP SR TouchProナビ

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 純正18インチAW サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    165.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ ナビTV Bカメラ 19AW ETC

    本体価格
    195.5万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 黒革シート 19インチアルミ

    本体価格
    440.3万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 禁煙ナビ地デジACC衝突軽減ディーラー整備

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ パワーシート Wエアコン バックカメラ 99

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 黒革 オプション19A/W マトリクスLED ACC

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 2017MY ACC Meridian パークアシスト 19A/W

    本体価格
    188万円

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    25.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 禁煙 正規ディーラメンテ Fガラス対策済

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 ハローイエロー エディション 赤レザー 5.1万km 検令7/3 特別仕様車

    本体価格
    68万円

関東
52
255.3万円
関西
9
351.8万円
東海
17
243.5万円
北海道
1
363.5万円
九州
6
215.5万円
東北
7
309.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
203.5万円
四国
4
295.5万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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XEとC30のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ボルボ  C30
439万円2180万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1995~5000 排気量(cc) 1998~2521
180~600 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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