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eKワゴンとC30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ボルボ  C30
VS
1万円174.1万円
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中古車相場 29.8万円84万円
C30の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC ALL パワーウィンドウ  キーレスエントリー CD ラジオ ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 ナビ CDオーディオ ETC キーレス 13インチアルミ 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検令和10年5月25日 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス Bカメラ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー  電動格納ミラー CVT

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検令和9年3月31日まで 運転席シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.4i SE 前席シートヒーター付き 運転席3メモリー付きパワーシート CD AUX 純正17インチアルミ MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    31万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ LuxryPKG 禁煙車 記録簿 Egマウント&エアクリホース交換済 電動&ヒーターアイボリー本革 ハイパフォーマンスオーディオ 地デジナビ クルコン Pセンサー スペアキー

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    63万円

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    本体価格
    44.9万円

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  • ボルボ C30 2.4i SE 2年保証付 フロント両席パワーシート シートヒーター ウッドパネル 17インチアルミホイール フォグランプ クルーズコントロール CD リアルーフスポイラー 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

関東
385
62.6万円
関西
215
60.8万円
東海
324
85.3万円
北海道
118
55.7万円
九州
294
65.2万円
東北
215
78.4万円
北陸・甲信越
245
81.2万円
中国
168
77.2万円
四国
93
75万円
地域別台数
関東
2
32.4万円
関西
2
64.5万円
東海
2
48.9万円
北海道
1
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとC30のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ボルボ  C30
129.6万円168.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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