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S660とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ジャガー  Fペイス
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
606 中古車掲載台数 134
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 6速MT (660台限定/赤革シート/BBSアルミ)

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USBオーディオ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LED・メモリナビ・純正ドラレコ・純正AW・

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ S660 α 無限エアロ&ハードトップ車高調グ 

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT/純正ナビ/TV/前後スカイサウンド

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー HKSマフラー パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 無限マフラ 6MT

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ S660 α 2WD CVT 660cc クルーズコン

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    313.6万円

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD シートヒーター&ベンチレーション

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    748万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビTV 全周囲M MERIDIAN LKA Cソナー

    本体価格
    193.9万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    898万円

関東
203
220.4万円
関西
79
229.2万円
東海
148
215.6万円
北海道
8
234.8万円
九州
55
202.3万円
東北
24
209.4万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
38
216.2万円
四国
26
201.4万円
地域別台数
関東
54
690.3万円
関西
24
568.1万円
東海
26
510.1万円
北海道
4
772.4万円
九州
12
484.7万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
3
250.8万円
四国
5
462.4万円

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S660とFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ジャガー  Fペイス
198万円315万円 新車時価格 639万円1760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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