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CX-5とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ジャガー  Fペイス
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 131
  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD BOSE デモアップ

    本体価格
    322.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ電動RゲートBOSE

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ BOSE ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC BSM 純正SDナビ TV BT BOSE 衝突軽減

    本体価格
    204.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEスピーカ―

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    916万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 赤/黒革シート 純正ナビTV 360カメラ ACC

    本体価格
    335.1万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒赤革 シートH&C MERIDIAN ACC

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD ブラックパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    247万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純正ナビ 黒革 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    230.5万円

関東
963
226.4万円
関西
459
234.3万円
東海
479
216万円
北海道
194
201.3万円
九州
425
225.9万円
東北
204
200.5万円
北陸・甲信越
295
231.4万円
中国
246
225.5万円
四国
85
209.8万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
23
557.2万円
北海道
3
842.2万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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CX-5とFペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Fペイス
246.2万円422.5万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~5000
155~230 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3350台、Fペイスの中古車は131台掲載しています。
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