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FペイスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
194.8万円1748万円
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中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
137 中古車掲載台数 28
  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD MeridianSound/シートH/純正ナビ/全方位カ

    本体価格
    223.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD キュレーテッドブルー 固定式ルーフ

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD パノラミックスライディングルーフ/OP19AW

    本体価格
    298.5万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    404.6万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 白革 電動シート ブラインドM 3Dカメラ

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1538万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC プレミアムLED 19AW

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SR/AppleCarPlay/メリディアンサウンド

    本体価格
    275.5万円

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    本体価格
    313.4万円

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    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 革シート 純正18インチAW パワーシート

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    350.2万円

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    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    568.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    319.5万円

関東
65
590.3万円
関西
16
639.3万円
東海
24
647.1万円
北海道
4
464.5万円
九州
10
469万円
東北
5
465.9万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
765.5万円
地域別台数
関東
10
404.4万円
関西
5
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
403.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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FペイスとSLCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  SLC
639万円1760万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995~5000 排気量(cc) 1595~1991
180~550 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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