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FペイスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
212万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 208万円528万円
SLCの相場表を見る
116 中古車掲載台数 52
  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オーナー ACC BSM パノラマルーフ

    本体価格
    286.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 革席 温席 ETC 19AW

    本体価格
    279.4万円

  • ジャガー Fペイス トロフィー エディション 4WD アダプティブクルーズ 360°カメ MERIDIAN

    本体価格
    293万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 20インチH ブラックP

    本体価格
    558万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台パノラマルーフ22AW毎年記録簿

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ディーゼル パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    292.9万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    385.6万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 大型ナビ ACC BSM シートクーラー

    本体価格
    609.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチアルミ

    本体価格
    327.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD メリディアン アダプティブLED 白革 SR

    本体価格
    274.8万円

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    208万円

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    375万円

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    本体価格
    507.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革シート シートヒータ パワーシート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 1オーナー マジックスカイル-フ コンビ革

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ACC LEDライト 18インチAW ハーフレザー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG バリオルーフ PTS

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    375万円

関東
50
657.4万円
関西
21
458.3万円
東海
18
397.3万円
北海道
2
1254.8万円
九州
11
561万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
8
592.8万円
中国
2
675万円
四国
3
552万円
地域別台数
関東
24
350.2万円
関西
11
346.5万円
東海
5
395.1万円
北海道
0
---
九州
7
329.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
2
297.3万円
四国
1
339.8万円

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FペイスとSLCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  SLC
639万円1760万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995~5000 排気量(cc) 1595~1991
180~550 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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