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Fペイスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Fペイスと2008の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  2008
VS
160万円1479.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 30.6万円260万円
2008の相場表を見る
157 中古車掲載台数 98
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ガラスル-フ液晶メ-タ-純正ドラレコ22AW

    本体価格
    734.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ コールドクライメイトパック

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIAN パノラマSR 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 3年保証

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 白革 SR MERIDIAN クルコン 純正ナビ

    本体価格
    260.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    675.1万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    122.3万円

  • プジョー 2008 アリュール 1.2Lターボ 8速AT i-Cockpit

    本体価格
    209万円

関東
60
623.7万円
関西
27
632.1万円
東海
28
500.6万円
北海道
3
834.7万円
九州
17
473.7万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
5
706万円
中国
7
316.2万円
四国
3
475.3万円
地域別台数
関東
38
91.7万円
関西
15
97.2万円
東海
14
94.7万円
北海道
2
84.4万円
九州
15
106.5万円
東北
6
75.5万円
北陸・甲信越
4
96.1万円
中国
3
83.3万円
四国
1
128万円

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Fペイスと2008のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  2008
639万円1760万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995~5000 排気量(cc) 1199
180~550 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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