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TTとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
VS
23万円743.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 149万円798万円
Eペイスの相場表を見る
300 中古車掲載台数 137
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クルコン Bカメ  ナビ 半革 ドラレコ

    本体価格
    331.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革シート フル装備 Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革 4WD ターボ ナビ TV Bluetooth MSV

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/半革/禁煙/ナビ/Bカメ/Sヒータ/ETC/

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車/19AW/TTRSバンパー/社外マフラー

    本体価格
    129万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 20インチ 社外エアロ 車検R9年6月

    本体価格
    188万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    273.6万円

関東
111
237.5万円
関西
41
241.4万円
東海
49
221.1万円
北海道
20
192.4万円
九州
19
280万円
東北
12
206.5万円
北陸・甲信越
23
240.7万円
中国
16
196.2万円
四国
9
223.7万円
地域別台数
関東
37
402.4万円
関西
27
407.9万円
東海
38
285.7万円
北海道
5
233.4万円
九州
12
298.8万円
東北
3
451.7万円
北陸・甲信越
7
320.3万円
中国
6
231.7万円
四国
2
528.5万円

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TTとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
469万円793万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1798~1984 排気量(cc) 1498~1999
180~245 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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