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XFスポーツブレイクとV50を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   ボルボ  V50
VS
168万円288万円
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中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
8 中古車掲載台数 29
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ジャガーXF2.0スポーツブレイクプレステージブラックパッケージブラックレザーインテリアシートエアコンパワートランク純正ナビ地デジバックカメラブラインドスポットLEDヘッドライト20AW 純正カープレイ取説記録簿

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト ガラスルーフ シートクーラー シートヒーター ホワイトレザー フル液晶メーター

    本体価格
    245.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 距離無制限1年保証 ブラックパック ベージュ革 純正19AW 純正ナビ DTV CarPlay&AndroidAuto Bカメラ レーダークルーズ スマキー2個 ETC2.0 LEDオートハイビーム 衝突軽減&車線保持 前後席ヒーター

    本体価格
    225万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ETC エボニーブラック オイスターベージュレザーインテリア アンビエント アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート レーンキープアシスト リアビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 パノラマガラスルーフ 黒革 純正19AW レーダークルーズ 衝突軽減&車線保持&死角補助&後方警告 Bカメラ 純正ナビ DTV BT&USB音楽 MERIDIAN ETC2.0 スマキー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 AppleCarPlay/パノラマルーフ/ブラウンレザー/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズ/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/純正OP前後ドラレコ/H&R製ダウンサス/HyperForged製20インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 半年保証付 禁煙車 アドバンストパーキングアシスト 19インチホイール パワーテールゲート HOT&COOL本皮シート BSM リバーストラフィック ブラックパック ドラレコ Bluetooth アダプティブLEDライト

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    17万円

関東
7
228.6万円
関西
0
---
東海
1
245.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
39.5万円
関西
7
36.9万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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XFスポーツブレイクとV50のカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   ボルボ  V50
722万円911万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1995~1999 排気量(cc) 1998~2521
180~250 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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