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マーク2と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  マーク2   ボルボ  240エステート
VS
478万円645万円
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中古車相場 94.8万円358万円
240エステートの相場表を見る
6 中古車掲載台数 58
  • ジャガー マーク2 2.4 

    本体価格
    645万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.4 正規輸入新東洋物マーク2京シングルナンバーOD付4MTタイヤ新品ホイール塗装キャブ調整済

    本体価格
    応談

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    応談

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    259.8万円

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    応談

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    220万円

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    本体価格
    358万円

関東
2
645万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
31
199.9万円
関西
8
231.6万円
東海
8
235.3万円
北海道
1
220万円
九州
6
166.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
184.5万円
四国
1
200万円

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マーク2と240エステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  マーク2   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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