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ラングラーとS4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S4
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 89万円617.7万円
S4の相場表を見る
1035 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    839万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 オーバーランドナチョ ワンオーナー シルバードアミラー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入り革シート 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    258.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革・純正ナビ・地デジ・CarPlay・フロント・サイド・バックカメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・ACC・衝突軽減ブレーキ・純正18インチアルミ・LEDライト・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    479.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 4WD アンリミテッドルビコン サンライダーフリップトップ付き車両 Apple Car Play Android Auto パワーシート  ステアリングヒート ナッパレザーシート アルパイン製プレミアムスピーカート

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/レザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ヘリテージタンレザーシート サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー アダプティブ クルーズ コントロール ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクションLEDヘッドライト

    本体価格
    440.1万円

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    262.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    259.9万円

関東
392
461.4万円
関西
149
456.9万円
東海
200
415.3万円
北海道
65
375.6万円
九州
72
376.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
435.5万円
中国
42
473.1万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
9
233.5万円
関西
3
354.2万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとS4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S4
459万円1030万円 新車時価格 839万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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