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ラングラーとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアルファGTの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
59万円1878万円
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中古車相場 44万円146万円
アルファGTの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 6速ミッション/正規ディーラ-/ハードトップ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 電動パワートップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー  純正ナビ  クルコン  ETC

    本体価格
    537.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型禁煙社外ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品AW SET・RC LIFT KIT

    本体価格
    366.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 左ハンドル リフトアップ 20インチ

    本体価格
    984.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 黒革 SDナビ ロックスター グッドリッ

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 法人ワンオーナー

    本体価格
    700万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 買取直販 ルーフラック 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    71.5万円

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    44万円

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    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC レザーシート ナビ TV キーレス

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6速マニュアル/茶レザー内装/左H/OZアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 正規ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    146万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ Tベルト WP交換 HIDタンレザー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    59.8万円

関東
372
494.4万円
関西
178
489.3万円
東海
239
459.5万円
北海道
82
416.4万円
九州
93
426.5万円
東北
39
504.5万円
北陸・甲信越
45
488.5万円
中国
43
414.2万円
四国
22
478.6万円
地域別台数
関東
13
74.3万円
関西
5
102.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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ラングラーとアルファGTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファGT
459万円1030万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1995~3604 排気量(cc) 1969~3179
272~284 最高出力(馬力) 166~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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