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ラングラーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとWR-Vの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  WR-V
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 904
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車保証 整備有 Carplay搭載 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 特別仕様車/電動ルーフ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC車載器/純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続

    本体価格
    447万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 社外アルミ タイミングチェーン レギュラーガソリン車

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 前後コーナーセンサー

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムバンパーブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JLラングラー用18インチホイール カロッツェリア2DINナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD DVD スペアタイヤカバー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズ/パドルシフト/純正17AW

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 8インチディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

関東
502
476.6万円
関西
193
432.2万円
東海
262
416.2万円
北海道
81
408.4万円
九州
98
407.6万円
東北
42
467.2万円
北陸・甲信越
61
461.6万円
中国
66
488.4万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
298
233万円
関西
119
232.4万円
東海
207
231.8万円
北海道
8
241.1万円
九州
78
242.1万円
東北
57
245.5万円
北陸・甲信越
87
234.1万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円

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ラングラーとWR-Vのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  WR-V
459万円1030万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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