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ラングラーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 486.2万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 601
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    775万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 令和年式 ワンオーナー 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ Carplay カメラ アダプティブクルーズ 障害物ソナー シートヒーター LEDライト 18インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックカスタム レザーシート シートヒーター 電動パワーシート 登録済未使用車

    本体価格
    784万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD LEDヘッドライト 22インチホイール

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    664.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本州仕入 ディーラー

    本体価格
    479.8万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 350台特別仕様車 ウィリスタグ付きレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アルパインスピーカー LEDヘッドライト オートライト AHB 純正U-CONECTナビ フルセグTV Applecarplay Bカメラ

    本体価格
    472.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 最終モデル6速ミッション

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD シートヒーター エアシート ステアリングヒーター 純正18インチAW 純正ナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 4WD MTタイヤ レザーシート 17AW 地デジ カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポット バックカメラ フロントカメラ 純正ナビ デュアルエアコン スペアタイヤ付き サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    929.8万円

関東
378
479.3万円
関西
138
413.7万円
東海
193
414万円
北海道
63
434万円
九州
65
379万円
東北
33
392.9万円
北陸・甲信越
59
427.1万円
中国
59
408.3万円
四国
26
452.3万円
地域別台数
関東
251
943.1万円
関西
86
948.2万円
東海
137
897.9万円
北海道
23
944.4万円
九州
37
857.9万円
東北
12
956.1万円
北陸・甲信越
20
818.9万円
中国
24
851.7万円
四国
11
1004.2万円

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ラングラーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディフェンダー
459万円1030万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~4999
272~284 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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