ジープ ラングラー | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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1243台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | マツダ AZ-オフロード | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 658 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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