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ラングラーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 110万円279.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 171
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ブラックレザーシート シートH ハンドルH 純正ナビ AppleCarPlay アンドロイドオート バックカメラ/フロント/サイド コーナーセンサー パーキングアシスト ETC2.0 LEDライト ALPINEサラウンド Aクルーズコントロール

    本体価格
    525.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/ステアリングヒーター/革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/carplay/LEDライト

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 純正ナビ TV バック・フロントカメラ applecarplay ブラインドスポット 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー アルパインスピーカー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    473.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    532.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD ヨコハマジオランダー M/T KMC KM549 GRS 17インチホイール BATTLEZ マフラー

    本体価格
    377万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
486
479.3万円
関西
207
439.5万円
東海
260
421万円
北海道
81
397.5万円
九州
98
409.9万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
60
467.7万円
中国
65
472.5万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
60
194.2万円
関西
22
197.9万円
東海
28
175.9万円
北海道
7
210.7万円
九州
26
198.5万円
東北
5
187.3万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
9
198万円
四国
5
198.3万円

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ラングラーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  MAZDA3セダン
459万円1030万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1995~3604 排気量(cc) 1496~1997
272~284 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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