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ラングラーとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正アルミ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 2DIN SDナビフルセグTV BluetoothBカメラ

    本体価格
    328.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認中保証1年付 ACC Bカメラ LED カープレイ

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルCUSTOM 社外バンパ- PRO-COMP17in ナビ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保証 レザー シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 102台限定/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 3インチリフトアップ 大型タイヤ 黒革

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
462
509.2万円
関西
227
479.6万円
東海
230
458.6万円
北海道
78
440.9万円
九州
97
445.2万円
東北
46
496.8万円
北陸・甲信越
42
461.1万円
中国
46
477.8万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
459万円1030万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1995~3604 排気量(cc) 6749
272~284 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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