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アルファードとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  ラングラー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
8005 中古車掲載台数 1316
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    530.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10型ナビ 禁煙 両側電動 後席モニター

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 天吊モニター デジタルミラー

    本体価格
    477.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 20インチアルミ サンル-フ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII DA(ナビ有TV有)  ETC USB DR前後 AC100V

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    578.8万円

関東
2840
406.6万円
関西
1143
439.4万円
東海
1226
458.8万円
北海道
443
408.5万円
九州
819
437.9万円
東北
438
397.2万円
北陸・甲信越
428
411.9万円
中国
471
445.4万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
488
493.1万円
関西
239
486.1万円
東海
254
456.7万円
北海道
74
442.8万円
九州
97
445.5万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
15
480.7万円

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アルファードとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  ラングラー
510万円1480万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~3604
177~190 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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